طرف محراث هيدروليكي فعال ومقاوم للتآكل
رأس المحراث عنصر أساسي في الزراعة، مصمم خصيصًا للمحاريث الهيدروليكية الحديثة، ومصنّع باستخدام تقنيات متطورة وعلوم مواد متقدمة، بهدف توفير أداء ممتاز، مثل سرعة تفتيت التربة، وحرث عميق وثابت، ومقاومة فائقة للتآكل. وهو على اتصال مباشر بالتربة، ويتولى مهام القطع والحرث الرئيسية. يُعدّ رأس المحراث عنصرًا بالغ الأهمية، إذ يؤثر على كفاءة الحرث، واستهلاك الوقود، وتكاليف التشغيل. وهو مناسب لمختلف البيئات الزراعية، كالحقول الجافة، وحقول الأرز، ومناطق إعادة القش.
أداة حرث عميقة، سهلة الاختراق للتربة: تصميم سطح مُحسَّن، مقاومة منخفضة، اختراق سريع للتربة، عمق حرث ثابت.
مقاومة فائقة للتآكل، عمر افتراضي مضاعف: باستخدام سبائك فولاذية خاصة وعملية معالجة حرارية حصرية، مزيج مثالي من الصلابة والمتانة.
عالمية قوية وسهولة الاستبدال: مطابقة صارمة للأبعاد القياسية، ومتوافقة تمامًا مع إطارات المحاريث ذات العلامات التجارية السائدة، وسهلة التركيب.
موفرة للوقود وفعالة من حيث التكلفة: يقلل طرف المحراث الحاد والمتين بشكل مباشر من مقاومة الجر، ويوفر الوقود، ويحسن الكفاءة التشغيلية.
المادة الرئيسية: فولاذ زنبركي عالي القوة 65Mn أو فولاذ سبيكي خاص، مما يضمن صلابة المصفوفة ومقاومة الصدمات دون حدوث كسر.
معالجة الشفرة: تتم معالجة منطقة الشفرة الرئيسية بعمليات التغلغل المشترك للبورون والفاناديوم، أو التبريد بالليزر، أو التبريد بالحث عالي التردد، مع صلابة سطحية تتراوح بين 55-62 HRC، مما يشكل طبقة قوية مقاومة للتآكل ويزيد من عمر خدمة طرف المحراث بمقدار 2-3 مرات مقارنة بالمحاريث العادية.
معالجة السطح: طلاء مضاد للصدأ أو معالجة بالأكسدة لمنع الصدأ أثناء التخزين والنقل.
