قطع غيار رؤوس محراث الأخدود الزراعي المصنوعة من الكربيد الصلب والمخصصة للزراعة الشاقة
يُعدّ هذا المنتج جزءًا أساسيًا قابلًا للتآكل في آلات الحراثة الزراعية، وهو رأس المحراث، ومناسب لمختلف أنواع المحاريث القلابة، والمحاريث العكسية، ومحاريث التربة التحتية. وباعتباره الجزء الذي يلامس التربة أولًا ويتحمل أكبر قدر من الاحتكاك والصدمات، فإن جودته تُحدد بشكل مباشر مقاومة الحراثة، وكفاءة استهلاك الوقود، وثبات عمق العمل. يتميز رأس المحراث هذا ببنية مركبة من "مصفوفة عالية القوة + سبيكة صلبة متدرجة"، مما يحقق توازنًا بين اختراق التربة الحاد، ومقاومة التآكل، وتقليل الاحتكاك، ومتانة الصدمات. وهذا بدوره يُطيل دورة الاستبدال بشكل ملحوظ ويُقلل متوسط تكلفة التشغيل للفدان.
المادة الأساسية: مصنوعة من فولاذ إنشائي عالي القوة من نوع 30MnB أو 40Cr، مُشكّلة بالتشكيل الساخن كوحدة واحدة، تتميز بكثافة عالية وانعدام المسامية الداخلية. بعد التشكيل، تخضع لعملية تبريد وتلطيف للحصول على بنية مارتنسيتية مُقسّاة. تبلغ مقاومة المادة الأساسية للصدمات ≥ 50 جول/سم²، مما يُمكّنها من امتصاص الصدمات العابرة من الأحجار وجذور الأشجار بكفاءة، وبالتالي القضاء على خطر التكسر أو التفتت.
طبقة مقاومة للتآكل: تُستخدم تقنية اللحام بالبلازما أو التكسية بالليزر على السطح الملامس للتربة في طرف المحراث (منطقة التآكل في الحافة القاطعة الأمامية والسطح العلوي) لتكسية حديد الزهر عالي الكروم أو سبيكة حديدية مُدعمة بكربيد التنجستن. تصل صلابة طبقة اللحام إلى 58-62 HRC، بسماكة 2.5-4.0 مم، مُشكلةً رابطة معدنية مع الركيزة، مما يمنع خطر التقشر. في ظل ظروف التآكل الكاشط عالي السرعة في التربة، تُشكل الجزيئات الصلبة بنية "دعامة دقيقة" ذاتية الحماية، مما يُقلل معدل التآكل إلى ثلث معدل تآكل ألواح الصلب 65Mn العادية.
التصميم الهندسي: تم تحسين السطح المنحني لطرف المحراث بناءً على مسار الحركة الانسيابي لكتلة التربة، مما يقلل زاوية الاحتكاك مع التربة. يتميز الجزء الأمامي بتصميم شفرة رفيعة تتناقص تدريجيًا، مما يقلل ضغط تكسير التربة؛ بينما يزداد سمك الجزأين الأوسط والخلفي تدريجيًا لضمان الصلابة الكلية. تمت معايرة زاوية الدخول ميدانيًا لأنواع التربة المختلفة (الرمل، الطين، الطمي)، مما يجمع بين قدرة دخول جيدة ومقاومة جر منخفضة.
مقاومة فائقة للتآكل: أظهرت اختبارات التآكل المخبرية لعجلات المطاط في الرمال الجافة أن معدل التآكل للوحدة الواحدة ≤ 0.25 غ/كغ·م. في ظروف التربة الرملية الطينية المتوسطة، يمكن لرأس محراث واحد أن ينجز أعمالاً على مساحة 500-800 فدان، بعمر افتراضي يتراوح بين 2.5 و3 أضعاف عمر رؤوس المحاريث العادية المصنوعة من فولاذ 65Mn.
خصائص الشحذ الذاتي: تشكل طبقة اللحام المتصلبة والركيزة اللينة نسبيًا تآكلًا تآزريًا - تتآكل الركيزة بشكل أسرع قليلاً، مما يتسبب في بروز جزيئات الكربيد الملبد بشكل مستمر قليلاً من سطح العمل، مما يحافظ دائمًا على شكل حافة القطع الحادة ويمنع زيادة استهلاك الوقود بسبب التبلد.
مقاومة الصدمات والسلامة: عند مواجهة الصخور المخفية أو العوائق الصلبة، لن تتعرض المصفوفة الكلية للكسر الهش، وقد يحدث تشوه موضعي فقط؛ هامش اللدونة كافٍ لتجنب سقوط الحطام في الحقل وإتلاف المعدات اللاحقة.
