شفرة محراث مركبة جديدة

يتميز المحراث المركب الجديد ببنية مركبة مبتكرة تجمع بين رأس مصنوع من سبيكة فائقة الصلابة ومقاومة للتآكل وجسم فولاذي عالي المتانة. تم طلاء طرف المحراث بطبقة من سبيكة فائقة الصلابة ومقاومة للتآكل باستخدام عملية خاصة، مما يحقق صلابة تزيد عن ضعف صلابة فولاذ المنغنيز 65 التقليدي. في الوقت نفسه، يحافظ الجسم على مقاومة ممتازة للصدمات ومتانة عالية، مما يعالج بفعالية مشكلة شائعة في هذا المجال، وهي "الصلابة التي تؤدي إلى الهشاشة والمتانة التي تؤدي إلى سهولة التآكل".

لقد حقق هذا الابتكار التكنولوجي نتائج فورية. فبناءً على نتائج الاختبارات الميدانية في مقاطعتي هيلونغجيانغ وهينان، وفي ظل ظروف التشغيل نفسها، يتمتع المحراث المركب الجديد بعمر خدمة أطول بمرتين إلى ثلاث مرات من المنتجات التقليدية، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف اللازم لاستبدال الأجزاء. وفي الوقت نفسه، ولأنهطرف المجرفةيمكن الحفاظ على حدتها وشكلها الأولي بشكل أفضل طوال فترة خدمتها، كما يتم تحسين استقرار عمق الحراثة بشكل كبير، ويزداد متوسط ​​كفاءة تشغيل الجرار بنحو 30%، وينخفض ​​استهلاك الوقود لكل فدان بنحو 15%. وهذا لا يقلل تكاليف الزراعة للمزارعين فحسب، بل يوفر أيضًا أداة قوية لاغتنام موسم الزراعة وتحقيق زراعة فعالة ودقيقة.